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你知道活塞式冷库压缩机拆卸步骤吗?

作者:舒纪明 日期:2017-11-08 01:20:07 浏览:3108

拆卸气缸盖,先将水管连接管拆下,再对称均匀拧松缸盖螺母,松螺母时缸盖两窄边各有一根长螺栓的螺母应最后松开。松开时两边同时进行,缸盖随安全弹簧支撑力升起2~4mm时,观察密封垫片粘到机体部分多,还是粘到气缸盖部分多,用一字旋具将密封垫片铲到一边,防止损坏。若发现气缸盖弹不起时,注意螺母不要松得过多,用一字旋具轻轻撬开贴合面,防止缸盖突然弹出发生事故,然后将螺母均匀地卸下,取下气缸盖。气缸盖密封垫片尽量不要拆破,损坏的垫片必须换新。


  拆卸气阀组气缸盖取下后,便可拿出安全弹簧,检查弹簧尺寸变化情况,注意有无裂纹和掉落的碎片,再取出气阀组和吸气阀片,要注意编号,连同安全弹簧放在一起,便于检查和重装。取出气阀组时,沿气缸体轴线方向用力即可将气阀组取出。注意,在手用力的过程中,应始终保证气阀组的上平面与压缩机的上隔板平行。取气阀组时,还应注意不能损坏外阀座与气缸套端面的密封线。气阀组取出后检查外阀座与气缸套端面的密封线有无问题。


  拆卸曲轴箱侧盖旋下侧盖螺母,取下侧盖,要避免损坏油冷却器,并注意面部不应正对侧盖,避免曲轴箱内余氨损伤皮肤。如侧盖取不下来可能是侧盖垫片粘牢,此时,可用手锤轻击四周或用一字旋具等剔开,注意尽量不损坏垫片。或许是曲轴箱内还处于真空状态,只要使空气进入曲轴箱内,使其内外压力平衡便可以拆除侧盖。在拆侧盖之前,曲轴箱内的冷冻机油已放掉,但总不免有残余的油,拆除侧盖后再把残余的油取出,同时检查箱内有无脏物和金属屑等。name


  拆卸活塞连杆组件转动曲轴到适当位置,用钢丝钳取出连杆大头螺栓的螺母上的开口销,松掉螺母,取出瓦盖和两个螺栓,再转动曲轴将活塞升至上止点位置。然后用吊环螺栓将拧进活塞顶部的螺纹孔内,将活塞连杆组件轻轻地拉出(连杆大头为斜剖式)。取出时要注意连杆下端不要碰撞曲轴箱隔板,以免撞坏。取出活塞连杆组件后,再把大头轴瓦和大头盖合上,以防止大头瓦盖弄错而影响装配。提取活塞连杆组件的顺序可按气缸编号进行,要按次序放在支架上并用布盖好。对于连杆大头为平剖式的活塞式制冷压缩机,可将活塞连杆组件和气缸套一起拉出。如果气缸套嵌入太紧,可用木棒轻轻敲打气缸底部或用木块一端放在曲轴上,而另一端与气缸套底部接触,这时将曲轴微量转动一下即可拉出。


  拆卸卸载装置先拆油管接头,应注意微量的余油。在拆卸机体的卸载法兰时,要对称均匀拧松法兰上的螺母,让法兰被里面的弹簧弹出,再松去螺母,拿下法兰,取出弹簧、油缸、油活塞、拉杆。若油缸取不出时,可在压缩机的吸气腔内用木棒敲击油缸,即可将油缸、弹簧和拉杆一起取出。拉杆长度因安装位置不同而不同,应记下各拉杆的位置,以防装错。


  拆卸气缸套用两只吊环螺栓拧进气缸套顶部吸阀座上的螺孔内,用力向上将气缸套拉出,注意用力方向应为气缸套的轴线方向。如遇到拉不动的情况,则可能是气缸套过紧或气缸套与机体上隔板之间的石棉垫片粘连,可用木槌轻敲气缸底部,即可拉出;也可在两只吊环螺栓间放上铁棍,然后用撬棍撬出。拉出气缸套时,应注意气缸套台阶底部的调整垫片,防止弄错和损坏。拆出的气缸套应按顺序和与其配合的活塞放在一起,以便装配。

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  拆卸油三通阀与粗滤油器先拆卸与油三通阀连接的油管和油泵接头,再拆油三通阀,注意六孔盖不能掉下,以免损坏,并注意其中纸垫层数,取出粗滤油器(网状式)。拆卸油泵与细滤油器先拆下细滤油器与油泵连接螺母,取下细滤油器、油泵和传动块。拆卸吸气过滤器将法兰螺母松开,注意避免压紧弹簧将法兰弹出,然后卸下法兰,取出弹簧和过滤器。拆卸联轴器拆卸联轴器时如可不移动电动机,应将压缩机联轴块、中间连接块和电动机联轴块统一画上装配记号。如需移动电动机,除在联轴器上画装配记号外,还应画出电动机底脚的安装位置记号,以便于装配。对125系列活塞式制冷压缩机可不移动电动机。在联轴器上画好装配记号后拆下橡皮塞销挡板,取出橡皮塞销,再拆下中问连接块的螺钉,把中间连接块推到电动机轴一侧。拆压缩机联轴块时有三种方法:首先将联轴块的挡板螺钉拧松(但不要将螺钉拿下来),在联轴块的两侧垫上方木用大锤敲击;也可用两根长撬棍撬松;最好用槽钢自制的拉力器拉出。其工具可用16#或18#槽钢,按压缩机联轴块上螺孔的距离钻上两个声18mm孔,再制两个长120ram的M16螺栓,中间截块采用~89mm的管子段即可。在拆卸时,下面最好垫上方木,以免掉下后砸坏公共底座或伤人。


  拆卸轴封慢慢对称均匀拧松压盖螺母,并用手推住压盖,依次取下各个螺母。当螺母马上要拿下时,要用力顶住压盖,防止轴封弹簧弹出。取下压盖后,顺轴依次取出外弹性圈、静环、动环、内弹性圈、压圈、轴封弹簧及弹簧座。应注意不要碰坏静环与动环的密封面。拆卸后轴承座用布包好曲柄销,防止碰撞,再用方木在曲轴箱内垫好,拆下轴承座连接的油管,然后拧下后轴承座的螺母。用专用吊环螺栓拧进后轴承座螺孔内,把轴承座均匀顶开,注意不要损坏密封垫和轴瓦的摩擦面,慢慢地将轴承座取出。


  拆卸曲轴取走后轴承座后,曲轴就可以从后轴承孔抽出。先用布条缠好后轴颈,以防移动时滑脱。用两根较长的M16螺栓拧进曲轴前的两个螺孔内,再套上适当长度的圆管,以便抬出曲轴。在曲轴中部,用方木穿过曲轴箱垫于曲轴下部,这样曲轴的前、中、后三处一致用力,慢慢抽出放平。注意曲拐部分不要碰伤后轴承座孔。如前轴承没有磨损,可以不拆。拆卸油分配阀拆卸油管连接头,取下油管,再拧下手柄头,将油分配阀与控制台连接的螺钉拆掉,取下油分配阀。沉头螺钉及时与阀盖旋上以免丢失。拆卸其他零部件如果需要可将安全阀、仪表盘上的压力表及压缩机的吸、排气截止阀等也拆下。name


  主要部件的拆卸,部件拆卸时,要注意各零件的编号和方向,避免把零件搞错。a.拆吸、排气阀组,吸、排气阀组的具体拆卸过程如下:(a)先拆中心螺栓上的槽形螺母,一般用梅花扳手即可使其松脱。若过紧,可用台虎钳将其夹紧,再用梅花扳手松脱。(b)然后拆紧固螺栓,将4或6个紧固螺栓拆下后,即可取下阀盖。(c)将阀盖反面朝上放置,再拆卸8个排气阀弹簧。(d)将外阀座反面朝上,再拆卸6个吸气阀弹簧。拆气阀弹簧时应用手拧紧弹簧取下,不能硬拉,以免损坏弹簧。拆卸完毕后,应检查内阀座和外阀座上的密封线是否完整严密,并将密封面朝下,放于拆活塞连杆组(a)拆活塞环,拆活塞环可以采用以下三种方法。一是用两块布条套在环的锁口上,两手拉住布条,轻轻向外扩张把环取出,应注意不能用力过猛,以免损坏活塞环。二是用3根0.8~1mm厚、10mm宽的铁片垫在环与槽中间,便于环均匀地滑动取出,三是用专用工具拆活塞环,装入活塞环的方法,拆卸、装入活塞环的工具。(b)拆活塞销用尖嘴钳把活塞销孔内的弹簧挡圈拆下,垫上软金属,用木槌轻击,将活塞销敲出,如销子过紧可用专用工具拉出。如果仍不能拉出时,可将拆卸时应按上述顺序进行。拆卸前应检查顶杆的,拆活塞销的专用工具高度是否相同,若高低不等易将吸气阀片顶歪或工作时产生转动,加速磨损和损坏,同时检查顶杆弹簧是否完好。d.拆细滤油器在拆卸滤芯盖螺栓之前,先用手转动一下转轴,如转不动时,说明刮片与夹片之间有脏物或刮片表面有毛刺卡住,这时应拆下清洗、修理或更换新刮片及夹片。e.拆油泵先用手转动一下泵轴是否灵活,再将泵盖螺母拧下取下泵盖,然后取出主动齿轮和从动齿轮,检查泵盖及齿轮是否磨损。拆出油道垫板记住方向。f.拆油三通阀在拆之前将阀盖、指示盘、限位板、阀体用划针画上装配记号。然后拧下指示盘螺钉,取下指示盘,再拆下阀盖,取出阀芯,检查橡胶密封圈是否老化或损坏。g.拆主轴承将主轴承座装在固定位置,用螺旋式工具拉出,或用压床压出,应注意轴承座孔不能碰伤,取下定位圆销放好以备重装。